我在英国学开车
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我在英国学开车
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http://www.edu263.net 到英国伯明翰学习已两年多了。 记得两年前，当我乘坐的班机飞临英伦上空时，首先跳入眼帘的是灰黑色的高速公路上奔驶的车流及零星分布的露天停车场，许多五颜六色的小汽车如同火柴盒似地整齐地排在一起。这让我强烈地意识到英国真是小汽车的世界。 在国内，对于小车及司机，我总有一种莫名的敬畏及无奈，大概因为小车象征着地位与级别，而司机总是神气如同老爷。出国前夕，承系里关照，准备派车为我送行。但院车库调度说没有车。后又以我导师--一位老教授名义要车，照样没有。倒是一位神通广大的研究生同学，说这事包在他身上，后来竟然奇迹般地有了车。即使在高等院校，吃得开的，并不一定是系主任、教授。 英国每个系都有公车。教员出公差，自己到系办公室拿着钥匙，开起来就跑。没有调车的艰难，更不用看司机的脸色。那种方便与利索真使人感叹生活其实可以很简单。我也因此强烈地意识到在国外会开车是方便生活与工作的一项基本技能。 我决计买一辆"二手车"。不过，像我这样对车一窍不通的人，买车决不简单。有一次看广告，注意到一辆质量及价格都不错的车，便与车主电话联系。原来车主是一位教授兼主任。我约期前往看车。到底是教授，开车亦斯文，虽然车龄快十年，但他主要是上下班用，保养很好，车身完美无损，发动机运行良好。同去的朋友试了试车，感觉不错。广告上标价是五百五，我问五百英磅可否？车主头都没抬 说了声OK，爽快得很有教授风度。我有些疑惑，问他既然车的状况尚好，为何卖掉？这位原籍澳大利亚的教授说："也许你不理解，英国人讲排场，每个系都专备有为教授、系主任停车的地方，因此系主任的车特别显眼，许多人都说我的车太老，与身份不符，我听够了，也就决计换一辆新车。"教授慈眉善目，令人信赖，于是就一手交钱一手交货。从此，我就坐在系主任的位子上，学开车了。 买了车，接踵而来的，便是完成各类法定程序，并因此要付五花八门的费用：保险费、养路税、年检费……还要找一个好教练，而且很难请到一个适宜的。有的教练口音古怪难懂；有的脾气暴躁如雷；有的看似友好，可能建议你若一次预付五次课的钱可以优惠，但等你交了钱，学了两三次课后，他便没有了踪影。当然也可以请朋友陪练，但按英国法律规定，要拥有三年以上执照的人陪同才算合法。但要找这样一个人经常陪我弄车，真不容易。因此，掌握了一定基本技能后，便壮着胆子，自己独自练车。 无照开车，属于非法，若被警察发现，则罚款四百镑或蹲半年监牢。更重要的是，会因此有一个陪伴终身的犯罪纪录。今后想在英国找工作，可能因此而更加困难。如果出了车祸，更是麻烦，为了不惊动警察，即使别人撞了你，你也只能哑巴吃黄连；你撞了别人，别人可能会漫天要价。保险公司不会为非法开车造成的车祸而赔偿。因此，无照开车，最怕是警察和车祸。 但担心已久的事情终于发生了。有一次我开车从次路驶进主道，减速不够，主道上一辆小车飞驶而来，我虽急刹车，两车还是相碰了。我只觉得大难临头，只好自认倒霉。再看那被撞的车，开车的是一位女士，边上坐着一位男士。令人奇怪的是，他们更是吓得面如土色。显然是我的错，谁知男士走出车来，拼命道歉，请求私了而不要惊动警察。原来这是男士的车，他们一起出外游玩，女的突然心血来潮，想试试他的车，但刚开不久，便出了这个事故。这车对于她并没有保险，也属于非法开车。我一听心中暗喜，但表情依然严肃，再看看车，双方损伤并不大，便大度地说没有关系，不予追究。他顿时面有血气，一个劲地致谢。在英国，每天都能听到难以计数的Thankyou，但这位先生致谢时那副诚恳与认真的神态，我到了英国二年多还是第一次见到，真使我受宠若惊。他们做梦都没有想到，我竟然没有执照！回来的路上，我心里一直想，瞎猫有时真能碰上死老鼠。 从此再也不敢一个人瞎开车了。又请教练教了几课后，便准备申请考执照。我从自幼上学一直到考出国门，参加了无数次考试，可谓身经百战、久经沙场了。但与考车相比，那些考试都是"纸上谈兵"，而考车主要考"动手能力"。在英国有半数的人第一次考试都不能通过，我的朋友中有的考了三四次才能拿到执照。我知道三年后我一定能拿到博士学位，但对于能否拿到驾车执照却真是没有把握，也就作好了考第二次的准备。想到这些，走进考场，坐进驾驶室，心里反而非常坦然。考官陪我开了二十多分钟，完成了几个规范性动作，然后问了若干关于交通规则的问题之后，竟意外地宣布我通过了！ 有了执照，这下可以理直气壮地开车了。我买来地图，踌躇满志地计划着游览英国各地的名胜。(一 鸣) |